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高級員工面議

2、活齒減速器系列化設計：針對優(yōu)化型減速器結構，對標日本rv減速器進行活齒減速器結構的系列化量化分析和結構優(yōu)化，參與減速器整機試制和實驗，通過反復實驗驗證獲得可進行大批量生產(chǎn)的系列化活齒減速器的設計圖紙；

3、活齒減速器關鍵零件工藝優(yōu)化：對活齒減速器內齒輪、活齒架、偏心軸等關鍵零件開展深層次工藝實驗，研制出高效機械加工工裝，優(yōu)化出毛坯制備方法和機械加工工藝路線，形成零部件大批量制造工藝規(guī)范；開展減速器裝配工藝研究，研制出高效裝配工裝，編制裝配工藝規(guī)范；開展減速器零部件和整機質量檢測方法與規(guī)范研究，編制出減速器加工和裝配過程質量控制技術規(guī)范；

4、專用內外齒輪磨削機床和高效率生產(chǎn)線研制：針對減速器內齒輪、活齒架、偏心軸開展高效磨削機床研制，開展高效高精度磨削實驗研究，并研制出包含關鍵件加工設備的生產(chǎn)線；

5、開展活齒減速器產(chǎn)品和專用加工裝備科研項目申報。

（專業(yè)背景）

2、具有較高的機械零件制圖能力；

3、具備機械零件強度、剛度量化計算能力，具有開展關鍵零件量化分析計算的基礎；

4、熟悉機械設計的國家及行業(yè)標準，了解熟悉國際標準更佳；

5、熟悉數(shù)控機床的設計、安裝、調試、測試、生產(chǎn)和質檢等管理流程；

6、具備計劃、協(xié)調、創(chuàng)新、分析、解決問題及抗壓能力。

2、具備非標設備研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮；

3、具備數(shù)控機床，精密減速器研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮；

4、熟悉數(shù)控加工工藝優(yōu)先考慮；

5、具備項目管理經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。

2、電氣工程師負責數(shù)控機床和生產(chǎn)線數(shù)控系統(tǒng)調試及優(yōu)化；

3、電氣工程師負責設備的出廠驗收和現(xiàn)場安裝、調試、測試及生產(chǎn)中電氣問題的技術支持；

5、電氣工程師負責編制研發(fā)過程中的設計說明書，產(chǎn)品說明書，用戶培訓手冊等文檔資料；

6、軟件工程師負責生產(chǎn)線mes系統(tǒng)的設計和部署。

（專業(yè)背景）

2、熟練應用變頻控制、伺服控制、定位控制等；

3、熟練常用組態(tài)軟件、觸摸屏等控制界面的設計開發(fā)；

4、熟悉電氣設計的國家及行業(yè)標準，了解熟悉國際標準更佳；

5、熟悉電氣設計、安全設計、電氣柜設計及布局、走線和接線設計、線纜設計等原理；

6、熟悉數(shù)控機床的設計、安裝、調試以及測試、生產(chǎn)、質檢等管理流程；

7、具有計劃、協(xié)調、創(chuàng)新、分析、解決問題及抗壓能力。

2、具備非標設備研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮；

3、具備數(shù)控機床和生產(chǎn)線研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮；

4、熟悉數(shù)控加工工藝優(yōu)先考慮；

5、具備項目管理經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。

或博士后

2、開展復雜曲面快速測量和造型技術研究和軟件開發(fā)；

3、開展工藝參數(shù)優(yōu)化軟件研究和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)開發(fā)；

4、開展葉片類零件自適應數(shù)控拋光技術研究和軟件開發(fā)；

5、開展葉片類零件加工誤差修正技術研究及軟件開發(fā)

（專業(yè)背景）

2、或具備開展cad/cam軟件開發(fā)或數(shù)據(jù)庫開發(fā)的經(jīng)驗；

3、或具備數(shù)控系統(tǒng)功能模塊的開發(fā)和維護經(jīng)驗，人機交互界面，加工仿真等；

4、熟悉數(shù)控機床基本原理及操作；

5、熟練掌握windows/linux平臺開發(fā)環(huán)境及工具；

6、具有計劃、協(xié)調、創(chuàng)新、分析、解決問題及抗壓能力。

2、熟悉數(shù)控加工工藝者優(yōu)先考慮；

3、具備項目管理經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。